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Gebäudelüftung SPS Lötschberg-Basistunnel (LBT)

Bahntunnel Leittechnik und Automation

Projektbeschrieb
Die BLS Netz AG ist seit 2007 Betreiber des Lötschberg Basistunnels LBT. In diesem Zeitraum wurde die komplette Leittechnik vereinheitlicht und im Jahre 2013 auf ein neues Technisches Leitsystem TLS aufgeschaltet.

In einem weiteren Migrationsschritt sollen nun auch die Steuerungen der Gebäudelüftungen (GBL) des LBT auf das Technische Leitsystem aufgeschaltet werden. Das Tunnelbauwerk verfügt über 21 technische Zentralen, welche aus Beton- und Containerzentralen bestehen. In diesen befinden sich verschiedenste Lüftungs-, Klima- und Kaltwasser- bzw. Bergwasseranlagen, welche die technischen Räumlichkeiten oder Container klimatisieren. Die bestehenden Steuerungen befinden sich am Ende ihrer Lebensdauer und sollen vollumfänglich ersetzt werden. Bei der Migration steht die Standardisierung im Vordergrund. Dies gilt sowohl für die Hardware wie auch die Software.

EPRO TRAFFIC erstellte bereits im Jahre 2017 eine detaillierte Vorstudie für dieses Projekt und wurde auch die für die weiteren Projektphasen mit folgenden Leistungen beauftragt…

Unsere Leistungen
Vollumfängliche Projektierung aller weiteren Phasen TL32–TL53, Erarbeitung Projektpflichtenheft und Detailprojekt, Standardisierung HW/SW, Detailaufnahmen aller Anlagen direkt vor Ort im LBT, Führen und Entwicklung einer detaillierten Anlagematrix, Erstellung Ausschreibung nach öffentlichem Vergabeverfahren BöB / VöB für die Beschaffung des Integrators, Koordination und Planung notwendige Elektroinstallationen (UKV/24VDC/Brandfallsteuerung), Termin- und Kostencontrolling, Erstellung Gesamtfunktionsbeschrieb Gebäudelüftung, Erstellung Migrationsdrehbuch und Planung Migration, Erstellung Definition Prüfumgebungen inkl. Prüfkriterien, Fachcontrolling Integrator, Begleitung Migration direkt vor Ort, Projektmanagement/Sitzungswesen, Koordination mit Nachbarprojekten und Dritten

Bauherr / Referenz
BLS Netz AG
Anlagen & Projekte, IPAL

Auftraggeber / Referenz
BLS Netz AG
Marcel Fankhauser, IPAL Technologiemanager Leittechnik

Projektstandort / Strecke
Lötschberg-Basistunnel LBT

Planungsleistungen, Projektinformationen

Fachgebiet
Bahn


Objektart
Bahntunnel


SIA-Phasen
Vorprojekt – Inbetriebnahme


Planungszeit
2018 – 2021


Fachbereiche
Leittechnik und Automation


Realisierungszeit
2018 – 2021


Unter laufendem Bahnbetrieb
Ja


Baukosten
CHF 3.5 Mio.


Facts / Kennzahlen
21 Zentralen, 370 Anlagen, 1394 Anlagefunktionen (insgesamt)


Haben Sie Fragen zum Projekt?

Gerne stehen wir Ihnen zur Verfügung – wir wollen Sie mit unser Planungsleistung begeistern.

Kontaktieren sie uns

Alexander von Rütte
Telefon +41 58 502 73 70
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