Bahntunnel Technische Anlagen / Ausrüstung
Projektbeschrieb
Der 3114 Meter lange Eppenbergtunnel bildet das Herz stück des Vierspurausbaus zwischen Olten und Aarau. EPRO TRAFFIC erbringt im Auftrag der Rhomberg Bahntechnik AG die Teilprojektleitung in den Fachgebieten Los06 Niederspannung/Schwachstrom und Los10 Mittelspannung 50Hz. Im Weiteren koordiniert EPRO TRAFFIC übergeordnete Themen wie IBS/IBN und die Integration der Alarm- und Störmeldungen in das Leitsystem (LSS-CH) der SBB.
Komplexität
Das Tunnelbauwerk besteht aus zwei Portalzentralen mit je einem Technikgebäude, welches die primärversorgenden Anlagen (Energie und Kommunikation) enthält. Drei Notausstiege (2 Schächte und 1 horizontaler Fluchtstollen) dienen im Falle eines Ereignisses den Fahrgästen zur Selbstrettung und den Blaulichtorganisationen zur Ereignisintervention. Des Weiteren enthalten diese alle notwendigen Anlagen und Systeme (Fahrstuhl, Ereignislüftung, Versorgung LED-Handlauf etc.) zur Selbstrettung in den angrenzenden Tunnelabschnitten. Sieben Techniknischen beherbergen die weitere Technik zur Versorgung der Abschnitte zwischen den Notausstiegen und den Portalen.
Unsere Leistungen
Erstellung Realisierungspflichtenhefter, Plausibilisierung Ausführungsplanung, Überwachung Termine, Kosten und Qualität, AVOR, Fachbauleitung vor Ort, Teilnahme an Bau- und Projektsitzungen, Planung, Inbetriebsetzung/Inbetriebnahme, Stv. Leitung IBS/IBN, Koordination SBB LSS-CH inkl. Datenpunkterfassung, Koordination mit SBB Umschaltungen und Systemintegrationen, Inventarisierung und Koordination AKS (Anlagekennzeichnungssystem SBB).
Anlagen / Systeme Los06 Niederspannung + Schwachstrom
50 Hz NS-Versorgung inkl. 980 V Tunnelversorgungsnetze A+B, AllgemeineElektroinstallationen(Licht+Kraft), Beleuchteter Handlauf mit LED-Orientierungsbeleuchtung, Rückleitung- und Erdung nach D RTE 27900 und objektspezifischem Rückleitung- und Erdungskonzept, LWL Datennetze (Verteiler und Aufschaltung), Datenpunkterfassung LSS-CH via Kupfersysteme (VS83), Brandmeldeanlage, Sprachalarmierungsanlage SAA, Notlichtanlage, TelecomSchränke+UKVInstallation, Elektroinstallationen für HLKS Anlagen und Ereignislüftung.
Anlagen / Systeme Los10 Mittelspannung 50 Hz
Mittelspannungsschaltanlage, Transformatoren 16kV/400V
Bauherr
SBB Schweizerische Bundesbahnen
Auftraggeber / Referenz
Rhomberg Bahntechnik AG
Projektstandort / Strecke
Olten – Aarau
Planungsleistungen, Projektinformationen
Fachgebiet
Bahn
Objektart
Tunnel
SIA-Phasen
Ausführungsprojekt – Inbetriebnahme
Planungszeit
2018 – 2020
Fachbereiche
Technische Anlagen / Ausrüstung
Realisierungszeit
2018 – 2020
Unter laufendem Bahnbetrieb
Teilweise
Gesamtkosten
CHF 855 Mio. (Gesamtprojekt)
Facts / Kennzahlen
Tunnellänge 3114 Meter
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Alexander von Rütte
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